Título

Sustainable urban mobility: An alternative for air pollution in the Guadalajara Metropolitan Area

Autor

José Antonio Olivares Mendoza

Clemente Hernandez-Rodriguez

Luz Alicia Jimenez Portugal

Nivel de Acceso

Acceso Abierto

Materias

Contaminación del aire - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) Transporte urbano - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. 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Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) Metro - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. 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Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2]) - ([eissn: 2395-8669, Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130, Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130, 2395-8669, 0188-9834, 10.20983/noesis.2022.2])

Resumen o descripción

The objective of this paper is to evaluate whether the low-carbon transport strategy (subway, rapid transit bus system -Macrobús-, trolleybus, and shared bicycles) implemented in the Guadalajara Metropolitan Area (AMG) from 2000 to 2019 improves air quality. Sustainable urban mobility is the movement of people in cities in a way that generates the least impact on the environment. We analyze three actions of government intervention in the same sense. This is the first study for Guadalajara, the third-largest city in Mexico. We use robust Newey-West estimators and endogenously model pollution disruptions using the Bai Perron approach. Our results suggest that this type of public transport reduces SO2, NO2, O3, and CO, though we find an increase in PM10. We also identified that when the service of the first line of the Bus Rapid Transit was consolidated CO, O3 and PM10 decreased. In addition, the improvement in the connectivity of the bus network with the subway means that only NO2 diminished. Finally, the entry into operation of the shared bicycle program reduced PM10, while increasing O3 and in SO2. In short, sustainable urban mobility is an alternative to making the transit of people efficient, while mitigating air pollution in the AMG.

Editor

Universidad Autónoma de Ciudad Juárez

Fecha de publicación

2023

Tipo de publicación

Artículo

Artículo

Fuente

eissn: 2395-8669

Noesis. Journal of Social Sciences and Humanities; Vol. 31 No. 62 (2022); 108-130

Nóesis. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades; Vol. 31 Núm. 62 (2022); 108-130

2395-8669

0188-9834

10.20983/noesis.2022.2

Idioma

Español

Repositorio Orígen

Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez

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