Autor: Camilo Caudillo

La segregación residencial en San Cristóbal de Las Casas y Mérida. Patrones de precariedad y opulencia.

Camilo Caudillo (2009)

El presente trabajo aborda como tema central la segregación residencial en dos ciudades

mexicanas, San Cristóbal de las Casas (Chiapas) y Mérida (Yucatán) pretende ofrecer una visión

a distintas escalas espacio-temporales de los diferentes componentes territoriales de las regiones

que constituyen el contexto de nuestras ciudades. La elección de dichas ciudades obedece a

la composición social de las mismas, la mayoría de los trabajos sobre segregación residencial

centran su atención sobre grupos de migrantes, raza o bien situación económica, el elemento

común de estas localidades es la presencia de población indígena mexicana, muchos trabajos

sobre América latina han concluido que a pesar de la profunda desigualdad económica que prevalece

en la región, las ciudades son espacios integradores con indicadores de segregación más

bajos que los observados por ejemplo en los Estados Unidos con los barrios negros, asiáticos o

latinos.

Tesis de maestría

CIENCIAS SOCIALES DEMOGRAFÍA CARACTERÍSTICAS DE LA POBLACIÓN CARACTERÍSTICAS SOCIO-ECONÓMICAS

Tendencias espacio-temporales en la segregación.

Camilo Caudillo (2016)

El propósito de este capítulo es identiicar las principales tendencias territoriales asociadas a la segregación socioespacial en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM) a través del análisis de un conjunto de variables censales de los años 2000 y

2010 en una escala geográica de área geoestadística básica (AGEB).

Capítulo de libro

CIENCIAS SOCIALES GEOGRAFÍA GEOGRAFÍA REGIONAL GEOGRAFÍA URBANA GEOGRAFÍA URBANA

Tendencias espacio-temporales en la segregación.

Camilo Caudillo (2016)

El propósito de este capítulo es identificar las principales tendencias territoriales asociadas a la segregación socioespacial en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (zmcm) a través del análisis de un conjunto de variables censales de los años 2000 y

2010 en una escala geográfica de área geoestadística.

básica (ageb).

Capítulo de libro

CIENCIAS SOCIALES DEMOGRAFÍA TAMAÑO DE LA POBLACIÓN Y EVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA CENSOS DE POBLACIÓN Y RECOGIDA DE OTROS DATOS

De la casa al trabajo, evolución de la movilidad laboral.

Camilo Caudillo (2016)

En su famoso discurso inaugural del congreso de la asociación de ciencia regional europea de 1970, el geógrafo escandinavo Törsten Hägerstrand centró su participación en cuestiones sobre la calidad de vida. En esta conferencia, precisamente, se comenzó a delinear

el enfoque que después se conocería como la geografía-tiempo. Uno de los elementos importantes del enfoque son las restricciones espacio-temporales de la vida cotidiana, que se clasifican en tres tipos: 1) restricciones biológicas: el movimiento terrestre que configura los días y las noches; 2) restricciones de accesibilidad: la facilidad de acceder a diferentes lugares depende de la disponibilidad de infraestructura de transporte, y 3) restricciones de autoridad: el sistema productivo se configura de manera tal que estructura y sincroniza las actividades productivas e impone horarios dominantes para el trabajo, el estudio y las demás actividades.

Estas restricciones se expresan de acuerdo con cada sociedad; implican leyes y reglas económicas, o están determinadas por principios morales (Hägerstrand, 1970: 11-12). Independientemente de la diversidad de opiniones sobre cuáles son los componentes de la calidad de vida y cuál es el peso particular de cada uno, la alineación de las tres restricciones antes mencionadas deberían satisfacer las necesidades básicas de la población.

Capítulo de libro

CIENCIAS SOCIALES GEOGRAFÍA GEOGRAFÍA REGIONAL GEOGRAFÍA URBANA

De la casa al trabajo, evaluación de la movilidad laboral.

Camilo Caudillo (2016)

Uno de los elementos importantes del enfoque son las restricciones espacio-temporales de la vida cotidiana, que se clasifican en tres tipos: 1) restricciones biológicas: el movimiento terrestre que conigura los días y las noches; 2) restricciones de accesibilidad: la facilidad de acceder a diferentes lugares depende de la disponibilidad de infraestructura de transporte, y 3) restricciones de autoridad: el sistema productivo se conigura de manera tal que estructura y sincroniza las actividades productivas e impone horarios dominantes para el trabajo, el estudio y las demás actividades. Estas restricciones se expresan de acuerdo con cada sociedad; implican leyes y reglas económicas, o están determinadas por principios morales (Hägerstrand, 1970: 11-12). Independientemente de la diversidad de opiniones sobre cuáles son los componentes de la calidad de vida y cuál es el peso particular de cada uno, la alineación de las tres restricciones antes mencionadas deberían satisfacer las necesidades básicas de la población. Esto implicaría: … acceso a aire y vivienda de forma continua, comida varias veces al día, algo de recreación diaria y semanalmente, al juego y entrenamiento a lo largo de la infancia, a la seguridad del trabajo y la continuación de la educación a intervalos irregulares a lo largo de la carrera de cada quien, a asistencia durante la vejez, y todo el tiempo acceso aleatorio a medios de transporte, información relevante y cuidado médico (Hägerstrand, 1970: 19).

Capítulo de libro

CIENCIAS SOCIALES GEOGRAFÍA GEOGRAFÍA REGIONAL GEOGRAFÍA URBANA GEOGRAFÍA URBANA

Hacia barrios auto-contenibles en la Zona Metropolitana del Valle de México: Marco metodológico para identificar características sociodemográficas y de estructura urbana con potencial para reducir la cantidad de viajes no laborales en automóvil

Jorge Alberto Montejano Escamilla Pablo López Ramírez Camilo Caudillo (2013)

Se plantea la elaboración de un marco metodológico que permita la ulterior creación de políticas

públicas orientadas a la reducción de la generación de viajes no laborales en automóvil dentro de la

Zona Metropolitana del Valle de México. El análisis de resultados obtenidos a través de modelos de

regresiones lineales que definen el comportamiento del viaje en función de variables independientes

sociodemográficas y de estructura urbana, será la base de la que se desprendan dichas políticas.

Artículo

Barrios auto contenidos Viajes no obligados Movilidad Uso de suelo HUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA CONDUCTA CIENCIAS DE LAS ARTES Y LAS LETRAS ARQUITECTURA URBANISMO

Geomatics Applications to Contemporary Social and Environmental Problems in Mexico

JOSE LUIS SILVAN CARDENAS Rodrigo Tapia-McClung Camilo Caudillo Pablo López Ramírez Oscar Sánchez Siordia Daniela Moctezuma (2016)

Trends in geospatial technologies have led to the development of new powerful analysis and representation techniques that involve processing of massive datasets, some unstructured, some acquired from ubiquitous sources, and some others from remotely located sensors of different kinds, all of which complement the structured information produced on a regular basis by governmental and international agencies. In this chapter, we provide both an extensive revision of such techniques and an insight of the applications of some of these techniques in various study cases in Mexico for various scales of analysis from regional migration flows of highly qualified people at the country level and the spatio-temporal analysis of unstructured information in geotagged tweets for sentiment assessment, to more local applications of participatory cartography for policy definitions jointly between local authorities and citizens, and an automated method for three dimensional D modelling and visualisation of forest inventorying with laser scanner technology.

Las tendencias en las tecnologías geoespaciales han llevado al desarrollo de nuevas y poderosas técnicas de análisis y representación que implican el procesamiento de conjuntos de datos masivos, algunos no estructurados, algunos adquiridos de fuentes ubicuas y otros de sensores ubicados remotamente de diferentes tipos, todos los cuales complementan la información estructurada producidas regularmente por agencias gubernamentales e internacionales. En este capítulo, proporcionamos una revisión exhaustiva de tales técnicas y una idea de las aplicaciones de algunas de estas técnicas en varios casos de estudio en México para diversas escalas de análisis de flujos migratorios regionales de personas altamente calificadas a nivel de país y de la zona. -temporal de análisis de información no estructurada en tweets geoetiquetados para evaluación de sentimientos, a más aplicaciones locales de cartografía participativa para definiciones de políticas conjuntamente entre autoridades locales y ciudadanos, y un método automatizado para el modelado 3D tridimensional y visualización de inventarios forestales con tecnología de escáner láser.

Capítulo de libro

crowdsourcing airborne laser scanner crime analysis migration volunteered geographic information CIENCIAS SOCIALES GEOGRAFÍA OTRAS ESPECIALIDADES GEOGRÁFICAS OTRAS OTRAS